| Модель двигателя | Cummins KTA38-G2B |
| Ёмкость масляной системы (л) | 114 л. |
| Модель ДГУ | Aksa APD888C |
| Мощность резервная, кВт | 710 |
| Объем системы охлаждения | 237 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Weichai WP2.3D48E200 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ7 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 7.6 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S4L2-SD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 5.9 л. |
| Модель ДГУ | SDMO Т 16К |
| Мощность резервная, кВт | 26.4 |
| Объем системы охлаждения | 4.9 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V4000G63E |
| Ёмкость масляной системы (л) | 300 л. |
| Модель ДГУ | SDMO X2500C |
| Мощность резервная, кВт | 2000 |
| Объем системы охлаждения | 733 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Bearford BR128GZLD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 19 л |
| Модель ДГУ | Азимут АД 180-Т400 |
| Мощность резервная, кВт | 200 |
| Объем системы охлаждения | 50 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC13G420D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 45 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-250С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 65 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
